Профессиональная диагностика — это прекрасно, но вы можете позаботиться об основных деталях самостоятельно
Аварии могут быть вне вашего контроля, но подавляющее большинство сценариев «застрял на обочине шоссе без сотовой связи» можно предотвратить с помощью простого и тщательного осмотра перед дорогой. Вот на что следует обратить внимание, прежде чем отправляться в путь.
Проверьте ремни и шланги двигателя на наличие повреждений
Серьёзная неисправность ремня или шлангов остановит ваш автомобиль на полпути, а заменить хотя бы одну из этих деталей не так-то просто. Если вы планируете дальнюю поездку и давно не проводили профилактику автомобиля, обязательно проверьте ремни и шланги на наличие повреждений.
В разных двигателях используются разные типы и количество ремней и шлангов: важно знать, что находится под капотом вашего автомобиля и как правильно это проверить. Поищите на YouTube учебные пособия по проверке марки и модели вашего автомобиля. Проверить ремни на наличие признаков повреждения и износа довольно просто. Вот на что следует обратить внимание:
- Блестящие пятна: Изношенные ремни могут стать опасно скользкими, что может привести к их соскальзыванию с места (этот тип износа также называется «глазурью»).
- Трещины или потёртости: Здесь всё понятно: приводной ремень с трещинами или потёртостями гораздо ближе к разрыву, чем тот, который не имеет структурных повреждений.
- Потеря натяжения: Износ может привести к растяжению ремней, что снижает их натяжение и повышает вероятность проскальзывания.
Если ваши ремни прошли все три проверки, то всё в порядке, если нет — отправляйтесь в магазин и замените их.
Шланги выходят из строя по тем же причинам, но признаки их повреждения немного отличаются. Возьмите фонарик и поищите эти признаки:
- Трещины и выпуклости: Треснувший или выпуклый шланг с большей вероятностью даст течь. Внимательно ищите трещины и зазубрины, особенно на изгибах: выпуклости могут быть видны только при горячем двигателе, поэтому будьте особенно осторожны.
- Стекловидные или потёртые места: Тепловые повреждения могут частично расплавить шланги, в результате чего после застывания они выглядят блестящими и стеклянными. Абразивное повреждение (трение) может оставить видимые следы потёртостей.
- Мягкие места: Пока двигатель холодный, сожмите шланги в районе хомутов и почувствуйте мягкие или кашеобразные места. Это признак электрохимической деградации (ЭХД), которая разрушает шланги изнутри.
Проверьте шины вашего автомобиля
Второй по важности деталью, которую необходимо проверить, являются шины. Убедитесь, что они накачаны до нужного давления (его можно найти в инструкции к конкретным моделям или в Интернете) и что на них осталось достаточно протектора.
Проверьте свои тормозные колодки
Возможно, вы не сможете (или не захотите) самостоятельно заменить изношенные тормозные колодки, но вы можете проверить, не нуждаются ли они в замене. У большинства автомобилей тормозные колодки видны через отверстия в колпаке, поэтому вам даже не нужно снимать колесо, чтобы посмотреть, что происходит. Возьмите фонарик, опуститесь на уровень тормозных колодок и посмотрите, насколько толстые (или тонкие) колодки. Как правило, если их толщина менее 7 мм, вам нужны новые колодки, а если они изнашиваются неравномерно, велика вероятность того, что у вас нарушена центровка.
Проверьте жидкости и долейте их
В зависимости от ситуации с трансмиссией, вашему автомобилю для нормальной работы требуется пять или шесть основных типов жидкостей:
- Моторное масло
- Тормозная жидкость
- Трансмиссионная жидкость (если у вас автоматическая коробка передач)
- Охлаждающая жидкость/антифриз
- Жидкость для гидроусилителя руля
- Жидкость для стеклоочистителя
Знать, как проверить жидкости в вашем автомобиле, очень важно и, к счастью, довольно просто. Первый и самый важный шаг — убедиться в том, что двигатель полностью остыл, прежде чем к чему-либо прикасаться: горячий двигатель давит на некоторые жидкости, и вы не хотите получить в лицо горячий этиленгликоль. У каждого резервуара с жидкостью должна быть легкодоступная крышка под капотом, а также видимые линии заливки (или, для масла, щуп), которые помогут вам определить, нужно ли доливать жидкость. Найдите каждую крышку, откройте её, посмотрите и при необходимости долейте жидкость.
Это одна из тех задач технического обслуживания, которые вы должны выполнять регулярно. Проверка уровня жидкости — это быстро, просто и поможет вам обнаружить утечку на ранней стадии. Если у вас постоянно мало жидкости определённого типа, то, скорее всего, где-то есть утечка, и стоит обратиться к механику.
Проверьте фары и дворники
Наконец, прежде чем загружать машину и отправляться в путь, убедитесь, что ваши фары и стеклоочистители находятся в хорошем состоянии. Нет ничего хуже, чем осознать, что средства обзора вашего автомобиля сломались во время неожиданного ливня, метели или тумана (честно говоря, если вы пользуетесь своими дворниками больше года, просто смените их — это дёшево, просто и сделает вождение намного комфортнее).
Чтобы получить дополнительные очки за готовность, купите запасные лампочки и дворники и держите их в машине. Они не займут много места, и вы никогда не знаете, что они вам понадобятся. Даже если для замены фар потребуется помощь механика, что часто случается с новыми автомобилями, наличие деталей под рукой означает, что вам хотя бы не придётся ждать, пока придёт заказ.
