Разбить окно сложнее, чем вы думаете, особенно в ситуации, вызывающей панику
Если вы похожи на меня, ваша главная цель в жизни — не допустить смешного некролога. Вот почему я решил никогда не кататься на американских горках, не садиться на воздушный шар и не прыгать с парашютом — я не хочу, чтобы мои последние мысли были о том, почему я решил, что выпрыгнуть из самолёта — хорошая идея.
Но если вы избегаете самых очевидных ситуаций смертельной ловушки, это не значит, что однажды вы не окажетесь в нескольких секундах от «Большого сна». Например, ваш автомобиль — это смертельная ловушка. Ежегодно около 400 человек тонут в автомобиле, потому что вода с невероятной силой давит на окна и двери автомобиля, делая их практически не открываемыми, пока давление не выровняется. И мне неприятно говорить вам об этом, но к тому времени, когда давление выравнивается, ваш автомобиль наполнится водой.
Знание того, как разбить окна автомобиля в чрезвычайной ситуации, необходимо в современной жизни. И утопление в автомобиле — это только одна из причин, по которой вы должны знать, как это сделать: если кто-то пострадал в чрезвычайной ситуации в запертом автомобиле, или если ребёнок или домашнее животное оказались в ловушке в душном салоне машины, умение безопасно и быстро разбить окно может спасти жизнь. Вот как правильно это сделать.
Узнайте тип стекла
В кино боковое стекло автомобиля разбить очень просто. И это один из тех случаев, когда фильмы не ошибаются — закалённое стекло, традиционно используемое в боковых стёклах большинства автомобилей, действительно легко разбивается при правильном приложении силы. Но несколько лет назад много стран изменили свои рекомендации, отметив, что при определённых видах столкновений люди выбрасываются из своих автомобилей через боковые стекла. В результате производители начали переходить от традиционного закалённого стекла к многослойному (именно из него уже давно изготавливаются лобовые стекла). Многослойное стекло гораздо сложнее разбить. На самом деле, это практически невозможно. Оно просто продолжает трескаться.
Поэтому первое, что вы должны сделать, размышляя о множестве способов умереть, застряв в машине, — это выяснить, какое стекло установлено в вашем автомобиле. Обратите внимание, что задние боковые стёкла могут быть изготовлены из закалённого стекла, даже если передние — закалённые. Это очень важная информация, потому что вы сможете выбраться из машины за считанные секунды, если вам удастся разбить эти стёкла.
Имейте при себе нужные инструменты
Как только вы узнали, с каким стеклом имеете дело, необходимо иметь под рукой нужные инструменты:
- Для закалённого стекла. Его может разбить практически любой тупой предмет: молоток, насос, камень. Наличие стандартного молотка со встроенным резаком для ремней безопасности позволит разбить стекло и выбраться из машины довольно просто. Однако у таких молотков есть один большой недостаток: они плохо работают под водой. Лучше выбрать что-то, чем не нужно размахивать, например, пружинный стеклобой, пробойник. Обязательно держите инструмент в бардачке или в другом месте, где вы сможете быстро достать его в экстренной ситуации.
- Для ламинированного стекла. Вам понадобится другой инструмент. Многослойное стекло — прочный материал. Молоток любого вида просто не сработает достаточно быстро в экстренной ситуации. Традиционный инструмент для разбивания стекла может расколоть многослойное стекло настолько, что вы сможете выбить или вытолкнуть его и выбраться из автомобиля, но наиболее эффективным инструментом для многослойного стекла является так называемый стеклорез — пила, работающая от аккумулятора, которая может разрезать стекло за несколько секунд. Это немного сложнее, чем просто размахнуться молотком или использовать пружинный стеклобой, но это единственный вариант, когда вы имеете дело с многослойным стеклом.
Однако молотки и тупые предметы, скорее всего, не сработают под водой — если стёкла вашего автомобиля сделаны из многослойного стекла, а машина находится под водой, вам понадобится альтернативный план спасения. Лучшим вариантом будет переместиться туда, где воздушный карман в вашем автомобиле будет наибольшим, и подождать, пока автомобиль полностью не погрузится под воду. Это действительно страшновато звучит, но именно в этот момент давление выравнивается и появляется возможность открыть дверь или опустить окна.
